ROCO SPUR H0 | Schweizer Lokomotiven - Wechselstrom
 

   

 
Roco 43864 E-Lok Re 460 SBB - TCS (werkseitig ausverkauft)  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: ist eine Elektrolokomotive Serie Re 460 022-7 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Achsfolge Bo’Bo’. Im aktuellen Betriebszustand mit Design vom 100 Jahre TCS. Im Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild.

Modell: E-Lok Re 460 der SBB, 4 Achsen angetrieben, 8-polige Schnittstelle.

Verkaufspreis Fr. 275.00
Anzahl:

 
Roco 43892 E-Lok Re 460 SBB - Milch (werkseitig ausverkauft)  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: ist eine Elektrolokomotive Serie Re 460 021-9 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Achsfolge Bo’Bo’. Im aktuellen Betriebszustand mit Design "Milch". Im Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild.

Modell: E-Lok Re 460 der SBB, 4 Achsen angetrieben, 8-polige Schnittstelle.

Verkaufspreis Fr. 275.00
Anzahl:

 
Roco 68400 E-Lok Ae 3/6 II SBB (werkseitig ausverkauft)  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: Für die bereits elektrifizierten Strecken benötigten die Schweizer Bahnen Anfang der 20er Jahre dringend neue  Lokomotiven. Die Ae 3/6II wurde in einer Stückzahl von 60 Maschinen von der MFO in Oerlikon an die SSB geliefert. Sie hatten eine Leistung von 1470 kW bei einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Die letzten Maschinen wurden 1977 ausgemustert. Modell der Museumsmaschine der SBB-Historic.

Modell: E-Lok Ae 3/6 II der SBB, 3 Achsen angetrieben, Wechselstrom Digital-Decoder.

Verkaufspreis Fr. 489.00
Anzahl:



Roco 68636 E-Lok Ae 6/6 SBB  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: ist die Elektrolokomotive Ae 6/6 11415 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) mit Wappen von Thurgau. Achsfolge Co'Co'. Im Betriebszustand der 1990er Jahre im Einsatz vor Reise- und Güterzügen. Modell in Wechselstromausführung.

Modell: E-Lok Ae 6/6 der SBB, 4 Achsen angetrieben, Wechselstrom Digital-Decoder.

Verkaufspreis Fr. 315.90
Anzahl:

Neuheit 2012
 


Roco 68638 E-Lok Ae 8/14 der SBB  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: ist eine Elektrolokomotive Ae 8/14 der Schweizerischen Bundesbahnen. Einsatz vor schweren Reise- und Güterzügen auf der Gotthardstrecke der SBB.

Modell: E-Lok Ae 8/14 der SBB, Lichtwechsel, Wechselstrom mit Digital-Decoder.

Verkaufspreis Fr. 375.00
Anzahl:

Neuheit 2012
 


Roco 68639 E-Lok Ae 4/4 der BLS  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: ist eine Elektrolokomotive Ae 4/4 der BLS "Bern-Lötschberg-Simplon". Einsatz vor schweren Reise- und Güterzügen auf der Simplonstrecke der BLS.

Modell: E-Lok Ae 4/4 der BLS, Lichtwechsel, Wechselstrom mit Digital-Decoder.

Verkaufspreis Fr. 337.00
Anzahl:



Roco 68668 E-Lok Ee 3/3 der SBB  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: Elektrische Kleinlokomotive Serie Ee 3/3 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Achsfolge C. Betriebszustand: 1960er Jahre.

Einsatz: Rangierdienste.

Modell: Fein detaillierte Wechselstromausführung in brauner Lackierung mit LED-Beleuchtung. Schweizer Rangier-Lichtwechsel. Ab Werk beidseitig mit DIGITAL-Kupplungen ausgestattet, die ein ferngesteuertes Ab- und Ankuppeln der Züge zulassen. LüP 107 mm.

Verkaufspreis Fr. 332.00
Anzahl:

 
Roco 69523 E-Lok Ce 6/8 II SBB (werkseitig ausverkauft)  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: Elektrolokomotive Ce 6/8 II der SBB.

 Modell: Elektrolokomotive Ce 6/8 II der SBB in zinnroter Farbgebung, Wechselstrom mit Digital-Decoder.
Verkaufspreis Fr. 495.00
Anzahl:

 
Roco 69594 E-Lok Serie 485 BLS "Connecting Europe" (werkseitig ausverkauft)  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: Elektrolokomotive Serie 485 der BLS Bern-Lötschberg-Simplon.

 Modell: Elektrolokomotive Serie 485, Wechselstrom mit Digital-Decoder.
Verkaufspreis Fr. 489.00
Anzahl:

 
Roco 69735 E-Lok Re 6/6 SBB grün Uzwil (werkseitig ausverkauft)  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: Elektrolokomotive Re 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen.

Modell: SBB E-Lok Re 6/6 Nr. 11609 grün, Mit grossen eckigen Lampen, Wappen Uzwil, Trittbrettern und Griffstangen bei Stirnfront, Wechselstrom mit Digital-Decoder.
Verkaufspreis Fr. 435.00
Anzahl:

 
Roco 69841 E-Lok Re 4/4 II SBB rot (werkseitig ausverkauft)  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: E-Lok Re 4/4 II SBB rot Nr. 11134 mit runden Lampen, 1 Scherenstromabnehmer.

Modell: E-Lok Re 4/4 II SBB mit einem Scherenstromabnehmer, 2 Achsen angetrieben, Wechselstrom mit Digitaldecoder.
Verkaufspreis Fr. 385.00
Anzahl:



Roco 69887 E-Lok Ae 8/8 BLS Nr. 271  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: Doppel-Elektrolokomotive Serie Ae 8/8 der Lötschbergbahn (BLS). Achsfolge Bo'Bo'+Bo'Bo'. Betriebszustand: ca. 1990. Einsatz: Personen- und Güterzüge.

Modell: Wiederauflage der Wechselstromausführung in klassisch brauner Lackierung mit dunkelgrauem Dach und der Betriebsnummer 271. Beide Lokhälften angetrieben. Typischer Schweizer-Lichtwechsel. LüP 347 mm.    BLS Ae 8/8 – „Muni“   Das steigende Güterverkehraufkommen in den 1950er Jahren und die Erhöhung der Anhängelast auf 27 ‰ Steil-Rampen der Lötschbergbahn (BLS) auf 900 t erforderten kostenintensive Doppeltraktionen und Schiebedienste. Dem entgegenwirken sollte eine schwere Doppellokomotive der Serie 8/8, die aus zwei Ae 4/4 bestand. Man verzichtete auf je einen Führerstand und die beiden festgekuppelten Maschinen wurden durch einen Faltenbalg-Übergang verbunden. Das 160 t schwere und 125 km/h schnelle Kraftpaket wurde insgesamt 5 Mal zwischen 1959 und 1966 von SLM Wintherthur und BBC an die BLS ausgeliefert und war vor Güter- und Schnellzügen im Einsatz. Die 30.230 mm lange, in typischer brauner Lackierung gehaltene, Lokomotive erreichte eine Leistung von 6.475 kW. Die von der Bevölkerung „Muni“ genannte Lok wurde im Lauf der Jahre technisch verbessert, auch durch den Einbau einer Vielfachsteuerung, mit der die ab 1981 vorgegebene Zuglasterhöhung auf 1.300 t bewältigt werden konnte. 1996 erfolgte die Ausmusterung der ersten Doppellok nach einem Trafoschaden, 1998 wurden zwei weitere bei einem Remisenbrand in Spiez unwiederbringlich zerstört. In der Zwischenzeit übernahmen immer mehr neue, moderne Serien die Arbeit der Ae 8/8, eine der verbliebenen Riesenlokomotiven versah noch Dienst vor Aushubzügen beim Bau des Lötschbergbasistunnels bis sie 2004 zur historischen Lokomotive deklariert wurde und sich seither mit ihrer Schwesternlok im musealen Bestand der BLS befindet.  
Verkaufspreis Fr. 549.00
Anzahl:



Bestellformular
Bitte tragen Sie bei den Artikeln die gewünschte Anzahl ein, geben Sie hier Ihre Namen und Adresse ein und drücken Sie auf den Button "Bestellung absenden".
Name: Vorname: Strasse:
PLZ / Ort: Land: e-mail:
Bemerkungen
und Anregungen:

Ich habe die allgemeinen Geschäftsbedingungen gelesen und akzeptiert.