MÄRKLIN SPUR H0 | Schweizer Rollmaterial - Neuheiten 2020
 

Wegen den Schwankungen auf dem Devisenmarkt kann der Verkaufspreis bei der Auslieferung variieren.

 


Neuheit 2020
 

 
Märklin 37473 Elektrolokomotive Re 421 der SBB (Liefertermin 4. Quartal 2020)  
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Re 421 SBB Zürich-München
Ein Großprojekt findet 2020 seinen Abschluss. Die Elektrifizierung des Allgäu beschäftigt die Deutsche Bahn seit langem und sollte dieses Jahr mit dem großen Teilabschnitt von Geltendorf nach Lindau abgeschlossen werden. Damit können die internationalen Züge zwischen den Metropolen Zürich und München ab 2021 endlich durchgehend elektrisch betrieben werden. Die Fahrzeit reduziert sich von fast 5 auf unter 3,5 Stunden. Seit Anfang des Jahres wirbt die SBB nun mit der Re 421 379 in dunkelblauem Outfit für die neue Ära. Die Lok fährt täglich auf der Strecke zwischen Zürich und Lindau. Anlass genug diesen „Farbtupfer“ innerhalb der Re 4/4 II-Familie auch als Modell vorzustellen.

Vorbild: Elektrolokomotive Re 421 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Geschäftsbereich SBB Cargo. Blaue Sonderbeklebung zur Elektrifizierung der Strecke Zürich-München in 2021. Lok-Betriebsnummer Re 421 379-9. Betriebszustand 2020.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht bzw. 2 rote Schlusslichter bei Solofahrt in Deutschland. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Fernscheinwerfer, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar.
Länge über Puffer 17,1 cm.

Highlights:
  • Mittelmotor und alle 4 Achsen über Kardan angetrieben.
  • Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.
Verkaufspreis
Fr. 369.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 36160 Elektrolokomotive BR 193 "Vectron" (Liefertermin 1. Quartal 2021)  
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Vorbild: Elektrolok Baureihe 193, vermietet an die SBB Cargo International. Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern. Lok-Betriebsnummer 193 525-3 mit aufflälliger Werbegestaltungals "Hollandpierer" Betriebszustand: 2020

Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung. Mit Digital-Decoder mfx/DCC und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote
Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer.

Highlights:
  • Mit mfx/DCC-Decoder und vielfältigen Geräusch- und Lichtfunktionen.
  • Auffällige Werbegestaltung als "Hollandpiercer".
Verkaufspreis
Fr. 285.00
Anzahl:


Neuheit 2020
 

 
Märklin 39510 Elektrolokomotive Be 4/6 SBB "Stängelilok" (Liefertermin 3. Quartal 2020)  
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Vorbild: Elektrolokomotive Be 4/6 "Stängelilok" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Ausführung im Auslieferungszustand. Lokomotive aus der ersten Bauserie. Dunkelbraune Grundfarbgebung mit schwarzem Fahrwerk. Mit Stangenpuffer, stirnseitigen Führerstandstüren mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, ohne Falschfahrsignal und ohne Integra-Signum Magnet. Längsseitige Kühlschlangen mit 6 senkrechten Haltern. Lok-Betriebsnummer 12305. Betriebszustand Mitte der 20er-Jahre.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils beide Treibräder und Blindwelle in beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten, wie Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung. Mit Besandungsanlage an den Treibradgruppen. Detaillierte Dachausrüstung mit Heizwiderständen, Dachleitungen, Isolatoren, Blitzschutzspulen und Dachlaufbrettern sowie Scherenstromabnehmer mit einfacher Wippe. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegstritte liegen bei.
Länge über Puffer 18,9 cm.

Highlights

  • Komplette Neukonstruktion zum Jubiläum "100 Jahre elektrischer Betrieb am Gotthard 1920-2020".
  • Hochdetaillierte Metallausführung.
  • Spielewelt mfx+ Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
  • Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
Verkaufspreis
Fr. 529.00
Anzahl:


Neuheit 2020
 

 
Märklin 39461 Elektrolokomotive Re 460 SBB (Liefertermin 3. Quartal 2020)  
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Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote Grundfarbgebung. Lokname: "Munot". Ausführung mit erhabenem Stirnsignet. Betriebsnummer: 460 106-8. Betriebszustand 2018.

 Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Wechsel zwischen Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Neue, filigrane Einholm-Stromabnehmer. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände mit Inneneinrichtung. Länge über Puffer ca. 21,3 cm.

 Highlights
  • Ausführung mit erhabenem Stirnsignet.
  • Neue, filigrane Einholm-Stromabnehmer.
  • Vier Achsen angetrieben.
  • Führerstandsbeleuchtung.
  • Europäischer und Schweizer Lichtwechsel.
Verkaufspreis
Fr. 359.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 37304 Elektrolokomotive Re 420 SBB (Liefertermin 4. Quartal 2020)  
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Vorbild: Elektrolokomotive Re 4/4 II als Re 420 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Umbauversion als Teil des Modernisierungsprojektes LION für den Züricher S-Bahn-Verkehr. Feuerrote Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 420 202-4. Aktueller Betriebszustand um 2019.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Fernscheinwerfer, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar.
Länge über Puffer 17,1 cm.

 Highlights
  • Erstmals mit Mittelmotor und alle 4 Achsen über Kardan angetrieben.
  • Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.
Verkaufspreis
Fr. 359.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 37327 Elektrolokomotive Re 620 SBB (Liefertermin 4. Quartal 2020)  
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Vorbild: Schwere Elektrolokomotive Re 6/6 als Re 620 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), eingesetzt für den Güterverkehrsbereich SBB Cargo. Ausführung in feuerrot/ultramarinblauer Grundfarbgebung. Eckige Stirnlampen, UIC-Steckdosen, stirnseitig schräge Griffstangen, an einer Lokseite mit Wartungsklappe für Klimaanlage. Lok-Betriebsnummer 620 011-7, mit Lok-Wappen "Rüti ZH". Aktueller Betriebszustand um 2019.

 Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen (jeweils beide Achsen in den beiden äußeren Drehgestellen) über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung umschaltbar auf 2 rote Schlusslichter. Fernscheinwerfer, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung zusätzlich jeweils digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Aufstiegsgriffstangen aus Metall. Kupplungen gegen detaillierte Frontschürzen austauschbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
Länge über Puffer 22,2 cm.

 Highlights
  • Erstmals mit Mittelmotor und 4 Achsen in den beiden äußeren Drehgestellen über Kardan angetrieben.
  • Fahrwerk und Aufbau in schwerer Metallausführung.
  • Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.
  • Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar.
Verkaufspreis
Fr. 379.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 39422 Elektrolokomotive Re 4/4 I SBB (Liefertermin 4. Quartal 2020)  
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Vorbild: Elektrolokomotive Re 4/4 (spätere Re 4/4 I) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten Bauserie. Saphirblaue Grundfarbgebung. Ursprungsausführung mit stirnseitigen Übergangstüren und Übergangsblechen. Lok-Betriebsnummer 409. Betriebszustand um 1957-59.

 Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Separat angesetzte Dachlauftritte. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Darstellung der stirnseitigen Übergangsbleche und Handgriffe.
Länge über Puffer 17,1 cm.

 Highlights
  • Vorbildgerecht elegante dunkelblaue Farbgebung.
  • Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Verkaufspreis
Fr. 349.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 42388 Schweizer Oldtimer-Personenwagenset (Liefertermin 2. Quartal 2020)  
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Vorbild: Ältere Bauart der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) in tannengrüner Grundfarbgebung. 1 Gepäckwagen F4. 2 Personenwagen C4, 3. Klasse. 1 Personenwagen BC4, 2. und 3. Klasse. Ursprünglicher Betriebszustand.

 Modell: Gepäckwagen mit Dachkanzel. Personenwagen mit eingesetzten Dachlüftern. Austauschbare Faltenbälge. Alle Wagen vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 7335. Gesamtlänge über Puffer 90,4 cm.
Gleichstromradsatz je Wagen E700580.
Verkaufspreis
Fr. 205.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 43651 Personenwagen-Set SBB (Liefertermin 3. Quartal 2020)  
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Vorbild: Vier Reisezugwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Drei Einheitswagen Typ EW IV und ein Panoramawagen. Ein EW IV A, zwei EW IV B und ein Apm im InterCity-Design. Betriebszustand 2019.

Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und trennbaren Strom führenden Kupplungen. Mit verstellbaren Puffern. Alle Wagen einzeln verpackt. Gesamtlänge über Puffer ca. 106,5 cm.

Highlights
  • Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung.
  • Panoramawagen erstmals mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung.
  • Trennbare Strom führende Kupplungen.
Verkaufspreis
Fr. 365.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 43574 Doppelstockwagen-Set "Zürcher S-Bahn" (Liefertermin 4. Quartal 2020)  
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Vorbild: 1 Doppelstock-Mittelwagen HVZ, 1./2. Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen HVZ, 2. Klasse, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), im Einsatz für den Zürcher S-Bahn-Verkehr. Aktueller Betriebszustand um 2019.

Modell: Vorbereitet für stromführende Wagenverbindung entweder mit steckbaren Kurzkupplungsdeichseln 7319 oder trennbaren Kurzkupplungen 72020/72021. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 73140. Länge über Puffer 26,8 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Verkaufspreis
Fr. 138.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 43575 Doppelstock-Steuerwagen "Zürcher S-Bahn" (Liefertermin 4. Quartal 2020)  
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Vorbild: Doppelstock-Steuerwagen DBZplus Bt, 2. Klasse, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), im Einsatz für den Züricher S-Bahn-Verkehr. Aktueller Betriebszustand um 2019.

Modell: Detaillierte Pufferbohle mit angesetztem Frontspoiler. Beleuchtete Zugzielanzeige. Führerstand mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für stromführende Wagenverbindung entweder mit steckbaren Kurzkupplungsdeichseln 7319 oder trennbaren Kurzkupplungen 72020/72021. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 73140. Bei schiebender Lokomotive (Steuerwagen voraus) leuchtet am Steuerwagen ein weißes Dreilicht-Spitzensignal, bei ziehender Lokomotive (Lok voraus) brennen am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter.
Länge über Puffer 27,3 cm.
Verkaufspreis
Fr. 105.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 43613 Begleitwagen Bcm "Ralpin" (Liefertermin 3. Quartal 2020)  
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Vorbild: Begleitwagen, bzw. Reisezugwagen Bcm der Ralpin AG Olten. Betriebszustand ab Ende 2011.

 Modell: Auf Basis eines Reisezugwagens 2. Klasse Bauart Bmz. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Fiat Drehgestelle Y0270 S mit Schlingerdämpfer und mit Magnetschienenbremse. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401, Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Verkaufspreis
Fr. 67.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 


 
Märklin 47406 Niederflurwagen HUPAC, eingestellt bei der SBB (2-teilig) (Liefertermin 3. Quartal 2020)  
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Vorbild: Zwei Niederflurtransportwagen Bauart Saadkmms, eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Privatwagen der Firma HUPAC S.A. für den Transitverkehr der "Rollenden Landstrasse".

Modell: Mit zwei schwenk- und abnehmbaren Pufferbohlen. Haltekeile für LKW-Modelle und Sonderkupplungen für Niederflurwagen liegen bei. Spezial-Kurzkupplungen zum Kuppeln an Fahrzeuge mit normaler Kupplung. Gesamtlänge über Puffer ca. 44,6 cm. Gleichstromradsatz E432950.
Verkaufspreis
Fr. 128.00
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 47106 Containertragwagen Sgnss der SBB Cargo  
Der Artikel wird in den nächsten Tagen eintreffen . . .

Vorbild: 4-achsiger Containertragwagen Bauart Sgnss der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS), Geschäftsbereich "SBB Cargo". Verkehrsgraue Grundfarbgebung. Aktueller Betriebszustand.

 Modell: Drehgestelle Typ Y 25. Vorbildgerecht durchbrochener Tragwagen-Boden aus Metall mit markanten fischbauchartigen Außenlangträgern. Der Containertragwagen ist unbeladen. Eine Beladung mit 3 x 20-ft. Container oder 1 x 20-ft. und 1 x 40-ft. Container ist möglich. Länge über Puffer 22,7 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Verkaufspreis
Fr. 58.30
Anzahl:

Neuheit 2020
 

 
Märklin 46333 Selbstentladewagen-Set "Holcim" (6-teilig) (Liefertermin 2. Quartal 2020)  
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Vorbild: Sechs 4-achsige Selbstentladewagen der Firma Holcim. Gattung Faccs. Eingestellt in der Schweiz. Zustand Epoche VI.

 Modell: Selbstentladewagen im Holcim-Design in blutoranger Farbgebung mit unterschiedlichen Betriebs- und Wagennummern. Angesetzte Details. Gesamtlänge über Puffer ca. 81,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Highlights
  • Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebs- und Wagennummern.
  • Einzeln verpackt.
  • Mit Schottereinsatz.
Verkaufspreis
Fr. 279.00
Anzahl:

 



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