MÄRKLIN SPUR H0 | Personenwagen und Set's von verschiedenen Gesellschaften
 



Märklin 4027 Schnellzugwagen der DB (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: InterRegio-Wagen Aim 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). 1. Klasse.
Modell: RELEX-Kupplungen. Länge 24,0 cm.
Verkaufspreis Fr. 52.00
Anzahl:



Märklin 4051 Schnellzugwagen der DB (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: Aüm 202 der Deutschen Bundesbahn (DB). 1. Klasse.
Modell: RELEX-Kupplungen. Länge über Puffer 24,0 cm.
Verkaufspreis Fr. 52.00
Anzahl:



Märklin 00766 Display mit 12 "Tin Plate"-Personenwagen (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: Verschiedene vierachsige Schnellzugwagen unterschiedlicher Bahngesellschaften für den internationalen Personenverkehr, für den Zeitraum der 1960er- Jahre.
 
Modell: Im attraktiven Display sind folgende Wagen enthalten: 2 Schnellzug-Halbspeisewagen BRbu4üm, 2. Klasse und 2 Schnellzugwagen B4üm, 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 Schnellzugwagen Az, 1. Klasse der Italienischen Staatsbahnen (FS). 3 Schlafwagen WLABüm33 der Deutschen Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft (DSG). 2 Schnellzugwagen A4üh, 1. Klasse und 1 Schnellzugwagen Bc4üh, 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). 1 Schnellzugwagen B, 2. Klasse der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt, in Anlehnung an die historische Verpackungsgestaltung der damaligen Zeit. Länge über Puffer je Wagen 24 cm.

Highlights:
  • Wagenverpackung in historischer Gestaltung.
Einmalige Serie.
Verkaufspreis Fr. 425.00
Anzahl:

 


Märklin 40690 Display mit 6 "Tin Plate" D-Personenwagen der SNCB (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: 6 vierachsige Personenwagen I.3, 2. Klasse, als Liegewagen der Belgischen Staatsbahnen (SNCB/NMBS). Saphierblaue Grundfarbgebung. Varianten mit dunkelblauen und hellblauen Einstiegstüren. Betriebszustand Mitte 1980er Jahre.
 
Modell: Alle Wagen mit Relex-Kupplungen und unterschiedlichen Betriebsnummern, Gummiwulst-Übergänge und SIG-Drehgestelle. Jeder Wagen in gekennzeichnetem Karton einzeln verpackt, in Anlehnung an die historische Verpackungsgestaltung der damaligen Zeit. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 24 cm.
 
Einmalige Serie.
Verkaufspreis Fr. 232.00
Anzahl:

 


Märklin 4362 Salonwagen der Königin der Niederlande der NS (werkseitig ausverkauft)  
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Salonwagen der Königin der Niederlande der NS. Wagen aus Kunststoff mit eingesetzten Fenster. Inneneinrichtung,
Gummiwulst-Übergänge. KKK-Kulisse. Gesamtlänge über Puffer 26,4 cm.
Verkaufspreis Fr. 60.00
Anzahl:

Neuheit 2019
 


Märklin 42911 Personenwagen FS 1. Klasse  
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Vorbild: Abteilwagen Az 1. Klasse Bauart Eurofima der Italienischen Staatsbahn (FS). Betriebszustand um 1979.

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Fiat Drehgestelle Y0270 S mit Schlingerdämpfer und mit Magnetschienenbremse. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401, Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Schiebebildsatz mit Wagenlaufschildern liegt bei. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Verkaufspreis Fr. 63.00
Anzahl:

 
Neuheit 2019
 


Märklin 42922 Personenwagen FS 1. Klasse  
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Vorbild: Abteilwagen Bz 2. Klasse Bauart Eurofima der Italienischen Staatsbahn (FS). Betriebszustand um 1979.

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Fiat Drehgestelle Y0270 S mit Schlingerdämpfer und mit Magnetschienenbremse. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401, Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Schiebebildsatz mit Wagenlaufschildern liegt bei. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Verkaufspreis Fr. 63.00
Anzahl:

 


Märklin 42942 Wagen-Set "Riviera-Express" (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: Abteilwagen B4üe-28/51, 2. Klasse und Schlafwagen WLAB4ü(e)-39 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schnellzugwagen Az, 1. Klasse der Italienischen Staatsbahnen (FS).
 
Modell: Alle Wagen mit aufgedruckten Zuglaufschildern. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen.
Verkaufspreis Fr. 159.00
Anzahl:

 



Märklin 43238 Schnellzugwagen-Set DB "Rheingold" (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: Schürzenwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Je 1 Wagen AB4üwe-39/52, 1. und 2. Klasse und B4üwe-38/52, 2. Klasse.

Modell: Sitzwagen mit Drehgestellen Typ Görlitz. Vorbereitet zur Strom führenden Wagenverbindung entweder mit steckbaren Kurzkupplungsdeichseln 7319 oder trennbaren Kurzkupplungen 72020. Zuglaufschilder zum "Rheingold" beschriftet. Kurze Faltenbälge für die Zugenden liegen bei. Gesamtlänge über Puffer 49,0 cm. Gleichstromradsatz 8 x 70 0580.
Verkaufspreis Fr. 132.00
Anzahl:

 


Märklin 43891 Personenwagen-Set DB "Knorr" (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: S-Bahn Wagen ABx 791, 1. und 2. Klasse. S-Bahn Wagen Bx 794, 2. Klasse. S-Bahn Wagen mit Steuerabteil Bxf 796, 2. Klasse. Alle Fahrzeuge mit Ganzwagengestaltung Knorr Spaghetteria.

Modell: Beleuchtete Zieltafel auf der Stirnseite. Gleichstromradsatz 700580. Bei ziehender Lokomotive leuchten am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter.
Verkaufspreis Fr. 165.00
Anzahl:

 
 




Märklin 4258 / 4260 Nahverkehrswagen und Personenwagen City-Bahn (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: Nahverkehrswagen und Personenwagen City-Bahn der DB, 1/2 und 2. Klasse der DB

Modell: Schwarzes Kunststoff-Untergestell, lichtgrauer Rahmen mit schwarzer und gelber Beschriftung. Kunststoff-Aufbau, Wagenkasten lichtgrau, Fensterbänder türkisfarben, helltürkisfarbene Streifen unterhalb der Fenster, weiße Klassenkennzeichnungen "1" und "2", "Raucher"- und "Nichtraucher"-Piktogramme, rote DB-Embleme, eingesetzte Fenster mit beigefarbenen Rahmen, Inneneinrichtung, Gummiwulst-Übergänge. Steuerwagen: Dreilicht-Spitzensignal, Zugzielanzeige und zwei integrierte rote Schlußlichter an einer Stirnseite, Lichtwechsel weiß/rot mit Fahrtrichtungsänderung, Lichtsteuerung über Schleppschalter, Schleifer. Inneneinrichtung,
KKKulisse. Länge über Puffer ca. je 26,4 cm.
 
Verkaufspreis Fr. 149.00
Anzahl:

  




Märklin 42551 / 42571 Nahverkehrswagen und Nahverkehrswagen mit Steuerabteil "Regionalbahn" (werkseitig ausverkauft)  
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Märklin 42551:
Vorbild: ABn der Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung Regionalbahn. 1. und 2. Klasse.
Modell: Verstellbare Puffer. Vorbereitet zur Strom führenden Wagenverbindung entweder mit steckbaren Kurzkupplungsdeichseln 7319 oder trennbaren Kurzkupplungen 72020. Länge über Puffer 26,4 cm.

Märklin 42571:
Vorbild: "Silberling" BDnrzf der Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung Regionalbahn. 2. Klasse mit Gepäckraum.
Modell: Beleuchteter Zugzielanzeiger. Am Übergang verstellbare Puffer. Vorbereitet zur Strom führenden Wagenverbindung wahlweise mit steckbaren Kurzkupplungsdeichseln 7319 oder trennbaren Kurzkupplungen 72020. Länge über Puffer 26,4 cm.
Verkaufspreis Fr. 149.00
Anzahl:

 


Märklin 43200 Schnellzugwagen der DB (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: Aüe 310. 1. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB).
 
Modell: Vorbereitet für Strom führende Kupplungen. Länge über Puffer 24,4 cm. Gleichstromradsatz 700580.
Verkaufspreis Fr. 66.40
Anzahl:



Märklin 43207 Schnellzugwagen der ÖBB (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: 1. Klasse der ÖBB.
 
Modell: Vorbereitet für Strom führende Kupplungen. Länge über Puffer 24,4 cm. Gleichstromradsatz 700580.
Verkaufspreis Fr. 66.40
Anzahl:



Märklin 43210 Schnellzugwagen der DB (werkseitig ausverkauft)  
Der Artikel ist ab Lager lieferbar.

Vorbild: ABüe 334. 1. und 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB).
 
Modell: Vorbereitet für Strom führende Kupplungen. Länge über Puffer 24,4 cm. Gleichstromradsatz 700580.
Verkaufspreis Fr. 66.40
Anzahl:

  


Märklin 43240 Speisewagen der DB (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: WRüge 152 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Modell: Vorbreitet für Strom führende Kupplungen. Gleichstromradsatz 70 0580.

Zu dem Schürzenwagen passt die dieselhydraulische Lokomotive Baureihe V 200 der Deutschen Bundesbahn
Verkaufspreis Fr. 66.40
Anzahl:

 

 
Märklin 43584 Doppelstock-Wagen DB  
Der Artikel ist vorübergehend nicht lieferbar.

Vorbild: DABz 756, 1. und 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG).

Modell: Vorbereitet zur stromführenden Wagenverbindung entweder mit steckbaren Kurzkupplungsdeichseln 7319 oder trennbaren Kurzkupplungen 72020/72021. Länge über Puffer 26,8 cm. Gleichstromradsatz 4 x 700580.
Verkaufspreis Fr. 69.00
Anzahl:



Märklin 43585 Doppelstock-Wagen DB  
Der Artikel ist vorübergehend nicht lieferbar.

Vorbild: DBz 751, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG).

Modell: Vorbereitet zur Strom führenden Wagenverbindung entweder mit steckbaren Kurzkupplungsdeichseln 7319 oder trennbaren Kurzkupplungen 72020/72021. Länge über Puffer 26,8 cm.
Verkaufspreis Fr. 69.00
Anzahl:



Märklin 43586 Doppelstock-Steuerwagen DB  
Der Artikel ist vorübergehend nicht lieferbar.

Vorbild: DBbzf 761, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG).

Detaillierte Pufferbohle mit angesetztem Frontspoiler. Beleuchteter Zugzielanzeiger. Führerstand mit Inneneinrichtung. Vorbereitet zur stromführenden Wagenverbindung entweder mit steckbaren Kurzkupplungsdeichseln 7319 oder trennbaren Kurzkupplungen 72020/72021. Länge über Puffer 27,3 cm. Bei schiebender Lokomotive (Steuerwagen voraus) leuchtet am Steuerwagen ein weißes Dreilicht-Spitzensignal. Bei ziehender Lokomotive (Lok voraus) brennen am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter.
Verkaufspreis Fr. 105.00
Anzahl:

 


Märklin 43803 Nahverkehrswagen DB  
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Vorbild: Nahverkehrswagen 2. Klasse Bnb 719 der Deutschen Bundesbahn (DB). Bauart "Silberling". Betriebsnummer 50 80 22-12 339-4.
 
Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Klotzbremsen. Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung. Strom führende trennbare Kupplungen. Vorbereitet für Zugschlussbeleuchtung 73409 und Schleifer 73406. Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz 4 x 700580.
 
Highlights:
  • Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung.
  • Strom führende trennbare Kupplungen.
Einmalige Serie.
Verkaufspreis Fr. 82.50
Anzahl:



Märklin 43940 Halbspeisewagen DB  
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Vorbild: Halbspeisewagen der Deutschen Bundesbahn (DB), Abteilwagen 2. Klasse mit Speisewagen-Büffetraum, Gattung BRbu4üm-61, (später RBbumh 282). Bauart UIC-X (m-Wagen).
 
Modell: Chromoxidgrüne Farbgebung des Betriebszustandes ab 1962. Vorbildgemäß detaillierte Fahrwerkspartie mit Nachbildung von Klotzbremsen und Generatorantrieb. Unbeleuchtete rote Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Vorbereitet für Strom führende Kupplungsdeichseln 7319 oder Strom führende trennbare Kurzkupplungen 72021 sowie zum Einbau einer Innenbeleuchtung (2 x 73400/73401). Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz 4 x 700580.
 
Wirtschaftswunder-Schnellzugreise. Nachdem die 1950er-Jahre der deutschen Bundesrepublik wirtschaftlichen Aufschwung beschert hatten und die wichtigsten privaten Grundbedürfnisse gedeckt waren, keimte in vielen Bundesbürgern die Sehnsucht auf Reisen in die Ferne. Noch vor der großen Pkw-Motorisierungswelle wuchs daher der Bedarf an weiteren Serien moderner Neubau-Waggons für den Fernschnellzug-Verkehr. Dazu genügte die Zahl der ab 1954 in Dienst gestellten Neubau-Schnellzugwagen nicht mehr. Ab Beginn der 1960er-Jahre stellte deshalb die DB weitere moderne Schnellzugwagen in Dienst. Zu dieser Neubau-Familie zählten folgende Schnellzugwagen-Gattungen: A4üm-61, 1. Klasse (später Am 203), B4üm-63, 2. Klasse (später Bm 234), AB4üm-63, 1./2. Klasse (später ABm 225), BRbu4üm-61, Halbspeisewagen 2. Klasse (später RBbumh 282) und BD4üm-61, Halbgepäckwagen 2. Klasse (später BDms 273). Konstruktiv folgte man weitgehend den Konzeptionen der ersten Nachkriegs-Bauarten von 1953/54, wählte jedoch Drehfalttüren für die Einstiege. Äußerlich fielen außerdem die Übersetzfenster mit hellgoldfarben eloxierten Leichtmetallrahmen ins Auge. Die Inneneinrichtungen erfuhren eine Reihe von Detailänderungen. Ferner baute man nun Schiebetüren in die Stirnwände ein. Die Wagen der 1. Klasse hoben sich mit einer kobaltfarbenen Lackierung deutlich von den in Chromoxidgrün gehaltenen 2.-Klasse-Fahrzeugen und Gepäckwagen ab. Diese Garnituren zählten zu den typischen Epoche-III-Zügen, mit denen die zu bescheidenem Wohlstand gekommenen "Wirtschaftswunderkinder" in ihre schönsten Wochen des Jahres fuhren.
 
Dieser Wagen lässt sich mit den Modellen 43910, 43920, 43930 und 43950 zu einer typischen Schnellzug-Wagengarnitur der Epoche III zusammenstellen.
Verkaufspreis Fr. 71.40
Anzahl:


 



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